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Novo Kia Sportage Flex
Além do novo motor 2.0 bicombustível, de quatro cilindros, de 179 cavalos, o modelo coreano recebeu outras novidades. Agora, todas as versões passam a ter direção elétrica de série (antes era apenas hidráulica), na versão LX o câmbio manual tem seis marchas no lugar de cinco e na versão EX conta com filetes de LED nos faróis.
Na gama de produtos da Kia Motors, o Sportage passa a ser o terceiro modelo a contar com o motor flex. Fontes ligadas à montadora sinalizam que o próximo a “beber” etanol será o sedã Cerato, que por motivos de estratégia da marca, teve sua atualização adiada.
Os preços do novo Sportage Flex também mudaram. A versão de entrada parte dos R$ 90.900 e a mais cara tem valor sugerido de R$ 113.400.
Novo Fiat Siena, ou melhor, Grand Siena
Apresentado hoje no Chile, o modelo chega a partir de R$ 38.710 em sua versão Attractive equipada com motor 1.4 l de 88 cv com etanol e 85 cv com gasolina.
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Outras versões disponíveis serão a Essence com motor e.torq 1.6 l de 117 cv com etanol e 115 cv com gasolina com câmbio manual ou Dualogic, que podem ser encontradas por R$ 43.470 e R$ 45.990, respectivamente e a 1.4 l Tetrafuel. A última permite rodar com gasolina pura (85 cv), gasolina brasileira (com 25% de etanol) (85 cv), etanol puro (88 cv) ou GNV (gás natural veicular) (75 cv) e custa R$ 48.210.
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Todas as versões terão de série airbag duplo dianteiro e freios com ABS (sistema anti-travamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), com de airbags laterais ainda. O porta-malas passou agora de 500 litros para 520 litros, perdendo apenas para o espaço de bagagem do Chevrolet Cobalt nesse segmento.
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