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2017 Novo Audi A5 Sportback

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Campanha Nacional – Boicote ao carro 0km

Face ao “nefasto” aumento de IPI para carros importados (de qualidade muito superior, diga-se), é a hora de darmos um basta na farra das montadoras no Brasil. Somos o único (SIM, O ÚNICO), país do mundo, que fabrica carros 1.0. Somos o único país do mundo, que fabrica carros com rodas Aro 14, sem direção hidráulica.

Somos o Único País Tropical do mundo, que fabrica carros sem Ar Condicionado.

Somos o único país do mundo, que ainda tem carros saindo de fábrica sem Airbag e Freios ABS!

Somos o único país do mundo que tem investimento 0 (eu disse 0) para carros movidos a energia elétrica!

Somos o único país do mundo que ainda tem como padrão o cambio manual (afinal, conforto de cambio automático é coisa de rico… meu Deus, quanta ignorância).

Somos o único país do mundo, em que um Celta custa o mesmo que um Honda City nos EUA ou México!

Somos o único país do mundo, em que um Gol G5 (com volante torto) custa a mesma coisa que um Civic nos EUA ou na Europa!

Somos o único país do mundo cujos compradores de carros novos se contentam com verdadeiras ‘carroças’ , sem opcionais básicos!

Por isso, você, brasileiro que está acostumado a pagar preços exorbitantes, por qualidade 0, faça um exercício mental e espiritual e diga:

NÃO VOU COMPRAR CARRO NACIONAL 0KM, ATÉ TER PADRÃO DE QUALIDADE INTERNACIONAL, E PREÇO JUSTO!

As montadoras culpam demasiadamente o governo pelos altos impostos (que de fato são altos), porém, elas mesmas sustentam um cartel monstruoso, que visa ter o maior lucro do planeta! Sim, o maior lucro da Volkswagen no mundo está aqui. Ford, Fiat e GM idem! E o pior, oferecendo carros de baixíssima qualidade!

Portanto, agora que você, consumidor, já sabe da realidade, faça um pacto com seu colega de trabalho, deixe de impressionar seu vizinho, e de ser aparecido com carro 1.0, e passe 1 ano sem trocar de carro!

Precisamos de apenas 1 ano (sim 1 ano, passa rápido), para mudar o jogo. Estas medidas sim, fazem um país mudar! Ou você acha que os americanos, japoneses e alemães andam de carro 1.0 sem direção elétrica/hidráulica e ar condicionado?

A GM que tente vender um Celta nos EUA…. seria o fim da marca.

É Hora do Basta! Encaminhe este e-mail para todos que você conhece.

Caso contrário, uma maldição cairá sobre você, e estará condenado a andar na Imigrantes, em janeiro, num sol de 35 graus, num Ford Ka sem Ar condicionado!

Já pensou o que estes caras farão para nos ter de volta, comprando carros???

Campanha Nacional – Boicote ao 0km – Agora é a hora!

Acorda Brasil!!!

Esse é o nosso lema,
Não compre carro e não deixe nenhum amigo (a) seu comprar.

Veja valores de carros vendidos no EUA e Brasil:
Hyundai –
http://www.hyundaiusa.com/vehicle-lineup/
PREÇOS EM DOLAR +/- R$ 1,75 em reais

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O Tucson Americano que aqui no Brasil é o ix35 custa nos EUA U$ 19.045,00 equivalente a R$ 33.328,00, aqui no brasil este carro esta por R$100.000,00
Volkswagen – http://www.vw.com/en/models.html
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Ford Americana – http://www.ford.com/
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Toyota – http://www.toyota.com/camry/
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R$ 27.800,00 nos EUA, no Brasil sai Por R$ 86.000,00… é uma Palhaçada
KIA – http://www.kia.com/#/allModels/
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AUDI – http://progress.audiusa.com/
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Um Absurdo… o AUDI A6 que custa U$ 41.700,00 o equivalente a R$ 70.000,00 nos EUA, aqui no Brasil o Preço Mínimo é de R$272.700,00, ou seja R$200.000,00 a mais.
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GM – http://www.gm.com/vehicles/browseByBrand.html
Calculando o dólar a R$1,75 hoje o Camaro Sai por menos de U$$ 35.000,00 nos EUA, no Brasil esse carro não sai por menos de R$ 180.000,00 é um ABSURDO!!!

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NÃO COMPRE CARRO NO RESTANTE DESTE ANO E NEM EM 2012, E NÃO DEIXE NENHUM AMIGO(A) SEU COMPRAR!

Então Pessoal, o Circo esta Montado aqui no Brasil, só falta Palhaço, quem quiser pode entrar.

Vamos ver até quando esta exploração vai permanecer.
Vamos Parar de Sustentar esta cambada de exploradores e mostrar que quem manda é o consumidor!

DIVULGUE:

Repasse para todos da tua lista…
Passados uns dias, envie outra vez!
FINJA QUE ESTÁ COM ALZHEIMER.
Ninguém vai ser castigado se não repassar, mas, certamente, conseguiremos dar um susto no Cartel das Montadoras.

Fonte: Corrente de e-mail

Novos Audi cupês A5 e S5 – linha 2012

Veículos nas versões cupê e conversível têm pequenas mudanças visuais na nova gama. Destaque é o inédito motor 1.8 TFSI de 170 cv

o Audi S5 trocou o motor V8 por um mais eficiente V6

A fabricante alemã acaba de lançar na Europa a linha 2012 do cupê, que traz algumas mudanças visuais e mecânicas em relação ao primeiro modelo da série, lançado em 2008. A divisão brasileira da marca, no entanto, ainda não confirma a chegada da nova gama no país para este ano, mas em 2012 o desembarque dos novos modelos é certo, uma vez que os carros ainda disponíveis em estoque por aqui já não são mais produzidos em Ingolstadt, na Alemanha.

A série esportiva vem com rodas aro 18"

A série esportiva vem com rodas aro 18″

As mudanças estéticas são poucas, mas trazem novos ares para as linhas A5 e S5, a série esportiva intermediária. A alteração mais evidente está nos faróis, que foram resenhados seguindo o estilo proposto no conceito A3 Concept e que já está presente no crossover Q3. Ainda na parte frontal é possível notar o novo desenho da parte inferior do para-choque. Na traseira o facelift é mais sutil, limitando-se apenas ao novo padrão de cores das lanternas.

Há versão Sportback para o A5 e o S5

S5 acelera do 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos

Os interiores do A5 e S5 2012 também trazem pequenas mudanças, a começar pelo novo volante, cujo desenho é mais esportivo. Mudam ainda os controles do ar-condicionado digital, o formato do aparelho de som e a linha ainda passa a contar com mais opções de acabamento, que pode conter elementos de alumínio, cromado ou plásticos laqueados em diferentes cores.

A cabine do S5 é mais esportiva

A cabine do S5 é mais esportiva

A Audi segue oferecendo o veículo nas opções de carroceria Sport (cupê duas portas), Sportback (cupê 4 portas) e conversível, que possui capota retrátil confeccionada em tecido – o RS5, a série mais esportiva da linha, segue sem mudanças. Na Europa, todos os modelos também seguem com as mesmas opções de transmissão, que podem ser manual, Multitronic (CVT) ou semi-automático com dupla embreagem S-tronic.

Audi S5 Cabriolet

o S5 Cabriolet tem motor 3.0 V6 de 333 cv e opções de câmbio manual ou S-tronic

A capota retrátil do A5 Cabrio é de tecido

A capota retrátil do A5 Cabrio é de tecido

O destaque é a inclusão do novo motor 1.8 TFSI (turbocompressor e injeção direta de gasolina) de 170 cv, que passa a ser a opção de entrada do carro, disponível também nas versões com bloco 2.0 TFSI de 211 cv e 3.0 V6 TFSI de 272 cv. Já o S5 está de coração novo: trocou o propulsor 4.2 V8 por uma versão do 3.0 V6 ajustada para gerar 333 cv. A marca afirma que nessa configuração o carro vai do 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima.

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Audi A5 2008

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Novo Audi A6 será lançado em 2011

altA Audi mostrou recentemente as primeiras imagens e informações da nova geração A6, sedã que competirá com BMW Série 5 e Mercedes Classe E. Entre as novidades, além da carroceria renovada, é claro, é a estréia do motor 2.0 litros TDi de 180 cv, 3.0 litros TDi com 204cv com tração dianteira e 3.0 litros TDi de 245 cv com tração integral Quattro, todas a diesel que serão destinadas ao mercado Europeu. Além destas, haverá as opções a gasolina: 2.0 litros TFSi de 200 cv, além do 2.8 litros FSi de 204cv e o 3.0 litros TFSi Quattro com 300cv.
altA marca ainda promete o A6 hybrid equipado com o mesmo motor do Q5 hybrid, ou seja, o motor a gasolina 2.0 TFSI em conjugação com um motor elétrico para um total de 245 cv e emissões de CO2 de apenas 142 g/km.

O novo A6 será produzido na fábrica da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, e seu preço partirá de 38.500 euros, cerca de R$ 85.750,00 naquele país. Aqui no Brasil, será algo em torno dos R$ 600,00 (A partir).